主要应用
智能驾驶中央存算系统,以 “一体化集成、高精度协同、全场景适配” 为技术核心,融合通信、定位、姿态感知、时间同步与数据处理功能,为智能驾驶提供 “端到端” 的核心硬件支撑,成为连接多传感器、多设备与决策系统的关键枢纽。

突破传统 “分散式硬件” 的局限,将通信(5G/4G、以太网、CAN)、定位(RTK)、姿态感知(IMU)、时间同步功能高度集成于单一硬件平台,减少车载硬件冗余与布线复杂度,降低系统故障率;同时采用车规级设计标准,通过高低温、振动、电磁兼容等严苛测试,确保复杂环境下的稳定运行。

针对不同智能驾驶场景的差异化需求,提供灵活的功能配置与性能优化:​
面向 Robotaxi、智能乘用车:强化 5G 低时延通信与多传感器数据并发处理能力,支撑高频次决策需求;​
面向无人矿卡、智慧港口物流装备:优化 RTK 定位抗干扰性与 IMU 姿态感知稳定性,适配粉尘、振动等严苛工况;​
面向低速无人车:可搭配轻量化版本(ADCCS Lite),在保障核心功能的同时,实现更高性价比部署。
数据安全与可追溯:筑牢智能驾驶安全防线

内置日志存储模块,实时记录定位、姿态、通信等关键数据,支持数据回溯与故障排查;结合网络安全防护机制,对传输数据进行加密处理,抵御非法访问与数据篡改,符合车规级功能安全(ASIL-D)与信息安全标准,为智能驾驶的安全运行保驾护航。​

无论是 L4 级智能驾驶乘用车、无人重卡,还是矿区、港口等特种无人装备,智能驾驶中央存算系统均能以 “高精度、高集成、高可靠” 的技术优势,成为智能驾驶系统的 “中枢核心”,推动智能驾驶向更安全、更高效的方向发展。

智能驾驶中央存算系统ADCCS
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